Ταξιδεύοντας στην Πορτογαλία Λισαβόνα Rockthetraveler.com

Ταξιδεύοντας στην Πορτογαλία Λισαβόνα Rockthetraveler.com, Ταξιδιωτικός οδηγός Λισαβόνας, Λισαβόνα Πορτογαλία, Λισαβόνα Πορτογαλία ταξιδιωτικός οδηγός, Λισαβόνα, Πορτογαλία ταξιδιωτικός οδηγός, Πορτογαλία, Λισαβόνα ταξίδια, ταξίδια στην Πορτογαλία, Λισαβόνα Ταξίδια στην Πορτογαλία, πράγματα που μπορείτε να κάνετε στη Λισαβόνα, ταξιδιωτικό βιντεολόγιο της Λισαβόνας , ταξιδιωτικές συμβουλές της Λισαβόνας, ταξιδιωτικό βιντεολόγιο της Λισαβόνας Πορτογαλία, τι να κάνετε στη Λισαβόνα, Πορτογαλία ταξιδιωτικά vlog, Λισαβόνα Πορτογαλία 2023, Λισαβόνα Πορτογαλία, Λισαβόνα φαγητό, ταξίδια, πράγματα που μπορείτε να κάνετε στη Λισαβόνα Πορτογαλία, Πορτογαλία ταξίδια, Λισαβόνα πορτογαλία 4k, ταξιδιωτικό vlog,

Έχοντας αγοράσει τις 24ωρες κάρτες μας στη Λισαβόνα χθες το απόγευμα, θέλαμε να βγάλουμε την αξία των χρημάτων μας από αυτές.

Αν και βρισκόμαστε προ των πυλών από το ασανσέρ Santa Justa, δεν το έχουμε ανεβεί γιατί δεν είμαστε έτοιμοι να κάνουμε ουρά για μια ώρα για μια βόλτα 30 δευτερολέπτων!! Δεδομένου ότι η βόλτα περιλαμβάνεται στην κάρτα μας, σήμερα το πρωί αποφασίσαμε να σηκωθούμε νωρίς και να μπούμε στο ασανσέρ το συντομότερο δυνατό αφού ανοίξει στις 7:30 πριν η γραμμή ξεφύγει από τον έλεγχο.

Χμμμ, οπότε φτάνουμε στο ασανσέρ στις 7:45 και… δεν είναι ανοιχτό!


Λοιπόν, ας επιστρέψουμε στην Praça do Comércio νωρίς το πρωί και ας προσπαθήσουμε να βγάλουμε μερικές φωτογραφίες χωρίς πολύ κόσμο να τριγυρνάει. Υπέροχο, αυτό το σχέδιο λειτούργησε καλά και μπορέσαμε να τραβήξουμε τις φωτογραφίες μας από την πλατεία και την αψίδα του θριάμβου χωρίς τα πλήθη.

Αφού ήταν ήδη 8:00 π.μ. μ., αποφασίσαμε να επιστρέψουμε στο ασανσέρ για να δούμε αν θα άρχιζε να λειτουργεί στις 8:00 π.μ. Μ. Όχι, δεν υπάρχει ακόμα γραμμή, δεν υπάρχει ακόμα καμία ενέργεια στο ασανσέρ. Πότε ανοίγετε??


Μετά την πρωινή μας αναχώρηση, επιστρέψαμε στο διαμέρισμά μας για πρωινό. Είχαμε αφήσει το πρωινό σε αναμονή για να βγούμε τουρίστες νωρίς το πρωί.

Λοιπόν, είναι λίγο μετά τις 8:30 π.μ. Μ. και είμαστε έτοιμοι να αναλάβουμε τις σημερινές τουριστικές προσπάθειες. Θα δώσουμε στο ασανσέρ μια ακόμη ευκαιρία πριν περπατήσουμε στο σιδηροδρομικό σταθμό.

Στις 8.53 υπήρχε μια μικρή ουρά. Λοιπόν, ίσως έχουν δίκιο και πιστεύουν ότι το ασανσέρ θα ανοίξει στις 9:00 π.μ.; Μ.? Θα περιμένουμε επτά λεπτά.

Είμαστε πρόθυμοι να επενδύσουμε τόσο πολύ χρόνο με τη δυνατότητα να μπορούμε να ταξιδέψουμε στις 9:00 π.μ.


Ναι, το ασανσέρ ξεκινάει να λειτουργεί στις 9:00 π.μ.! μ., ΟΧΙ στις 7:30 π.μ. μ., όπως είπε η Google! Δεν είναι περίεργο που όλοι πρέπει να κάνουν ουρά για τη διαδρομή, όλοι όσοι ήταν μαζί μας στην πρώτη βόλτα της ημέρας έπρεπε να αγοράσουν ένα εισιτήριο, σε μετρητά, από τον χειριστή του ανελκυστήρα προτού μπορέσουμε να σηκωθούμε, να σηκωθούμε, να σηκωθούμε.

Αυτό δεν είναι πολύ αποτελεσματικό.

Όλοι πρέπει να έχουν έτοιμο το ηλεκτρονικό τους εισιτήριο για να ταξιδέψουν, όπως σε λεωφορεία, τρένα και τραμ! Καλά, είμαστε από τη Μελβούρνη, καταλαβαίνουμε ότι είναι πολύ πιο αποτελεσματικό να έχεις ένα εισιτήριο έτοιμο για ταξίδι.

Τέλος πάντων, τελικά όλοι πήραν εισιτήριο και ανεβήκαμε. Ναι, ούτε 30 δευτερόλεπτα, γι' αυτό ακριβώς δεν ήμασταν έτοιμοι να περιμένουμε χρόνια για το ταξίδι.

Δεν είναι καλή απόδοση της επένδυσης του χρόνου σας!

Αποβιβαστήκαμε, σαρώσαμε ξανά τις κάρτες της Λισαβόνας καθώς μπήκαμε ξανά στο ασανσέρ και κατευθυνθήκαμε πίσω. Τσιμπούρι!


Στη συνέχεια περπατήσαμε στο σταθμό για να πάρουμε το τρένο στον σταθμό Martim Moniz και σχεδιάσαμε να πάρουμε το τραμ Route 28 από τον τερματικό σταθμό Praça Martim Moniz.

Θεέ μου, αυτός ο χρόνος που πέρασα στο Santa Justa Elevator θα μπορούσε να είχε περάσει στην ουρά για το τραμ εδώ.

Ελπίζαμε ότι η πρόσβαση στον τερματικό σταθμό θα διευκόλυνε την πρόσβαση στο τραμ Route 28, αλλά φαίνεται ότι όλοι έχουν την ίδια ιδέα.

Ευτυχώς, η ουρά κινήθηκε αρκετά σταθερά και γύρω στις 10:00 ήμασταν στο τραμ. Τουλάχιστον μετά από 40 λεπτά ουρά, βρισκόμαστε σε λίγο μεγαλύτερη διαδρομή.


Πω πω, τι τρελή βόλτα με το τρόλεϊ Route 28!

Το τραμ ανεβαίνει τους λόφους και σχεδόν κατεβαίνει το λόφο. Αν οδηγούσα, σίγουρα θα έβαζα πολύ περισσότερο φρένο στις κατηφόρες.

Πλέκει μέσα από στενά φαράγγια ανάμεσα σε κτίρια, στρίβει άγρια ​​στις γωνίες και με κάποιο τρόπο καταφέρνει να αποφύγει να χτυπήσει κανένα αυτοκίνητο.

Όλος αυτός ο ενθουσιασμός για μόνο 1,50 €, αν και ήταν «δωρεάν» με τις κάρτες μας Lisboa.


Έπρεπε να κατεβούμε στον τερματικό σταθμό στην άλλη άκρη της διαδρομής πριν μπούμε σε μια μικρή ουρά για να επιστρέψουμε στο ταξίδι της επιστροφής.

Ευτυχώς, η γραμμή ήταν πολύ μικρότερη σε αυτό το τέλος. Δεν μπορέσαμε να επιβιβαστούμε στο πρώτο τραμ που έφυγε μετά την άφιξή μας, αλλά επιβιβαστήκαμε (και βάλαμε θέση) στο δεύτερο τραμ για να φύγουμε.

Σε αυτό το ταξίδι κατεβήκαμε στο Mosteiro de São Vicente de Fora, το κτίριο με τα ελκυστικά καμπαναριά που είδαμε χθες.


Η ιστορία της Μονής του Αγίου Βικεντίου χρονολογείται από την πολιορκία της Λισαβόνας το 1147, όταν ο πρώτος βασιλιάς της Πορτογαλίας, ο Αλφόνσος Α΄, υποσχέθηκε να χτίσει ένα μοναστήρι αφιερωμένο στον μάρτυρα Άγιο Βικέντιο, εάν κατάφερνε να απελευθερώσει την πόλη από τους Μαυριτανούς.

Το επίθημα «de fora» σημαίνει ότι το μοναστήρι ιδρύθηκε έξω από τα τείχη της πόλης. Η ξενάγηση ξεκίνησε από τη στέρνα πριν μπει στο μοναστήρι και στην παρακείμενη εκκλησία και σκευοφυλάκιο, στο Πάνθεον των Πατριαρχών, στο Βασιλικό Πάνθεον των Braganças και στο παρεκκλήσι του Αγίου Αντωνίου.

Στον επάνω όροφο υπάρχουν πολλά εκθέματα, συμπεριλαμβανομένου ενός από κοχύλια. Μπορέσαμε επίσης να έχουμε πρόσβαση στην οροφή για υπέροχη πανοραμική θέα στον ποταμό και την πόλη.


Επιστρέψαμε στο τραμ παρόλο που η επιβίβαση στα μισά σήμαινε ότι έπρεπε να σταματήσουμε! Είναι λίγο επισφαλές να στέκεσαι καθώς το τραμ ταλαντεύεται και κυλάει κατά μήκος της πίστας, αλλά επιστρέψαμε στην Εμπορική Πλατεία χωρίς προβλήματα.

Αγοράσαμε ένα ελαφρύ γεύμα που πήγαμε πίσω στο διαμέρισμα για να φάμε.


Λοιπόν, με ενδιέφερε να δω το Aqueduto das Águas Livres και το Mãe d'Água, αλλά όλη την εβδομάδα ο Bernie έλεγε ότι είναι πολύ μακριά και ότι είναι πολύ δύσκολο να φτάσεις σε αυτά.

Η εικόνα του Mãe d'Água στον οδηγό μας μου θυμίζει την υπόγεια στέρνα της Κωνσταντινούπολης, γι' αυτό πείστηκα ότι άξιζε λίγη προσπάθεια για να το βρω ή να το δω.

Στη συνέχεια, ο Bernie ανακάλυψε ότι το τραμ της Route 24 τρέχει κοντά και στα δύο σημεία ενδιαφέροντος και ένιωσε περισσότερο διατεθειμένος να τα επισκεφτεί.


Μετά το μεσημεριανό γεύμα, περπατήσαμε μέσω του σταθμού Baixa-Chiado στην Praça Luiz de Camões, που βρίσκεται δίπλα στον τερματικό σταθμό του τραμ Route 24.

Κάποτε επικράτησε η κοινή λογική και το ένστικτο πλοήγησης του Bernie του είπε ότι αυτός θα ήταν ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να φτάσει στην Praça Luiz de Camões.

Ήταν σίγουρα πολύ πιο άμεσο από τις χερσαίες διαδρομές που πρότειναν και οι δύο εφαρμογές χαρτογράφησης τους!


Πρέπει να πω ότι το τραμ Route 24 δεν είναι τόσο συναρπαστικό όσο η Route 28. Έχει μερικές στιγμές και περνά μέσα από ένα τμήμα του υδραγωγείου, επομένως εξακολουθεί να είναι αρκετά ενδιαφέρον.

Ενώ ήμασταν στο τραμ, ο Bernie βρήκε τελικά το Mãe d'Água στους Χάρτες Google. Είχα τη φωτογραφία και τις πληροφορίες στον οδηγό, αλλά δεν υπάρχει αν δεν υπάρχει στους Χάρτες Google!

Όταν υπέδειξα τον οδηγό που έλεγε να ψάξουμε για τη Μητέρα του Νερού, τελικά εμφανίστηκε και, αν και μπορεί να μην το γνωρίζετε, σήμερα είναι κλειστό! Ω!


Συνεχίσαμε παίρνοντας το τραμ στην άλλη άκρη της διαδρομής του και μετά περπατήσαμε μέχρι ένα σημείο που μπορούσαμε να δούμε το υδραγωγείο.

Εδώ στο Campolide είναι αρκετά εντυπωσιακό, με καμάρες ύψους έως 65 μέτρα. Συνολικά υπάρχουν 109 καμάρες που μεταφέρουν το υδραγωγείο μέσα από τους λόφους στη Λισαβόνα από το Caneças, που απέχει περισσότερο από 18 χιλιόμετρα.

Το υδραγωγείο, ένα εντυπωσιακό κατόρθωμα της μηχανικής, κατασκευάστηκε μεταξύ 1728 και 1835, με εντολή του Dom João V, για να τροφοδοτήσει τη Λισαβόνα με το πρώτο της πόσιμο νερό. Φοβερός.


Επιστρέψαμε στο τραμ και επιστρέψαμε στην Praça Luiz de Camões.

Ξαναβγήκαμε τα βήματά μας μέσα από το μετρό, αλλά περπατώντας προς αυτή την κατεύθυνση δεν υπήρχαν κυλιόμενες σκάλες για να κατέβουμε, οπότε έπρεπε να πάρουμε τις σκάλες, πολλές σκάλες!

Αν κρίνουμε από τον φράχτη εκεί πάνω, δεν υπάρχουν δύο κυλιόμενες σκάλες σε λειτουργία εδώ και αρκετό καιρό... και μπορεί να περάσει αρκετός καιρός μέχρι να λειτουργήσουν ξανά δύο.


Αφού αφήσαμε τις κάμερές μας πήγαμε να ρίξουμε μια ματιά στο εμπορικό κέντρο κοντά στο σταθμό.

Δεν είναι κάτι το αξιοσημείωτο αν και βρήκα ένα κατάστημα μακιγιάζ KIKO Milano. Έχω μερικούς φίλους στην Αυστραλία που λατρεύουν αυτό το μακιγιάζ και εφοδιάζονται όταν βρίσκονται στην Ευρώπη.

Εξέτασα τη μάρκα με έναν από αυτούς τους φίλους χθες και μου απάντησε σήμερα το πρωί για να μου πει ότι είναι η KIKO Milano.

Δεν περίμενα ότι θα ήταν τόσο εύκολο να το βρω. Φυσικά, πάντα βρίσκω τα ψώνια μακιγιάζ υπερβολικά, καθώς δεν είμαι από αυτούς που φοράω πολύ μακιγιάζ.

Αγόρασα μια μάσκαρα από την ευαίσθητη σειρά τους για να δοκιμάσω.

Έχω παρατηρήσει ότι υπάρχουν καταστήματα στο Μάντσεστερ, οπότε αν το δοκιμάσω και το λατρέψω, θα μπορώ να αγοράσω περισσότερα στο Μάντσεστερ σε λίγες εβδομάδες.


Απόψε βγήκαμε ξανά από την πόρτα και φάγαμε στο Cataplana, το εστιατόριο ακριβώς έξω.

Είχα μια υγρή παέγια με θαλασσινά, υπάρχει μια λεπτή γραμμή ανάμεσα στο ρύζι θαλασσινών και την παέγια, ο Μπέρνι είχε μακαρόνια μαρινάρα.

Νομίζω ότι είχαμε γαρίδες κάθε μέρα που ήμασταν εδώ!


Read More: Αθήνα προς Πάρο

Close Menu